4 Laufende Arbeiten, Sanierung des Kettensteges im alten Tragsystem

Seit einigen Jahren kämpft der Architektur-Professor Josef Reindl von der Georg-Simon-Ohm-Hochschule Nürnberg und der von ihm mitgegründete BauLust-Verein für den Rückbau des Kettenstegs in seinem historischen Tragsystem. Die hölzernen Unterstützungsböcke sollen wieder entfernt werden.

Mehrere Diplomarbeiten wurden in den letzten Jahren zum Bestand und Tragsystem des Kettensteges verfasst. Zur Bestandsuntersuchung und zur Tragwerksanalyse wurden Geld- und Sachspenden gesammelt. Auch der Denkmalschutz beschäftigte sich mit dem Problem.

Die Sanierung des Kettensteges muss wegen des schlechten Kassenstandes der Stadt Nürnberg weitgehend über Sponsoren finanziert werden. Die statischen und dynamischen Berechnungen sowie die Materialuntersuchungen sind mittlerweile durch Mittelzusagen im Rahmen des Nürnberger BauLust-Vereins gedeckt. Auch für die ersten Baumaßnahmen sowie begleitende Kosten der Sanierung sind Vereinbarungen in Bearbeitung.

Sponsorenbeiträge für Sanierung und Verstärkung sowie Maßnahmen zur Schwingungsdämpfung an der ältesten original erhaltenen Hängebrücke Kontinentaleuropas sind sehr willkommen.